A 75 años de la primera corona de Fangio en la Fórmula 1
El 28 de octubre de 1951, Juan Manuel Fangio conquistó su primer título mundial en la máxima categoría del automovilismo. Con Alfa Romeo, el piloto de Balcarce se impuso en el Gran Premio de España y comenzó a construir una historia que lo llevaría a ganar cinco campeonatos del mundo.
Por Cba24nLectura de 4 min
El automovilismo argentino tiene una fecha para recordar. Hace exactamente 75 años, Juan Manuel Fangio alcanzaba la cima de la Fórmula 1 por primera vez. El 28 de octubre de 1951, en el circuito urbano de Pedralbes, en Barcelona, el argentino ganó el Gran Premio de España y aseguró el campeonato mundial de pilotos, el primero de los cinco que conseguiría a lo largo de su trayectoria.
A los 40 años, el Chueco coronaba una temporada en la que debió enfrentar la presión de Ferrari, los problemas mecánicos y la exigencia de un calendario que se desarrollaba principalmente en Europa. La definición llegó ante Alberto Ascari, su principal rival en la lucha por el título, después de un campeonato que mantuvo la incertidumbre hasta la última fecha.
De Balcarce a la élite mundial
Antes de convertirse en una figura internacional, Fangio había construido su experiencia entre talleres mecánicos y competencias argentinas. Nacido en Balcarce, provincia de Buenos Aires, encontró en los automóviles su principal vocación y comenzó a destacarse en las carreras nacionales.
En Turismo Carretera alcanzó dos campeonatos consecutivos, en 1940 y 1941. Después de la interrupción que provocó la Segunda Guerra Mundial en las competencias europeas, su carrera tomó una nueva dimensión. En 1949 viajó al Viejo Continente y obtuvo resultados que despertaron el interés de las principales escuderías.
Su incorporación a Alfa Romeo le permitió competir con una de las estructuras más importantes de la época. En 1950 participó de la temporada inaugural del Mundial de Fórmula 1 y terminó como subcampeón, detrás de su compañero de equipo Giuseppe Farina. La siguiente campaña le ofrecía una nueva oportunidad.
Un campeonato con varios protagonistas
La temporada de 1951 comenzó con una victoria de Fangio en el Gran Premio de Suiza, disputado en el circuito de Bremgarten bajo la lluvia. El argentino se impuso por 55 segundos y dejó en claro que Alfa Romeo volvería a ser uno de los equipos de referencia.
Sin embargo, el campeonato no tuvo un desarrollo lineal. En Bélgica, una demora de 15 minutos durante una parada en boxes lo relegó al noveno puesto. En Francia compartió la victoria con el italiano Luigi Fagioli, después de que el equipo le cediera el automóvil de su compañero.